|
リン酸専用車のガイド |
|
●タム8200形 15トン積・ゴムライニング ★ロット表 |
||
![]() |
||
|
8201(特別編298) 昭和37年3月三菱製で東洋曹達工業KK向。フランジ構造のドームなど塩酸専用車に酷似する。 |
||
| ●タキ1200初代形 30トン積・ステンレス鋼製タンク体(?) |
|
●タキ1250形 30トン積・ステンレス鋼製タンク体 ★ロット表 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
1250(特別編844) 昭和35年9月造機製で日本化学工業KK向。ドーム付タンク体でタンク体は銀色。 |
1255(第90週) 昭和37年4月造機製で日本化学工業KK向。ドーム付タンク体でタンク体は銀色。 |
1256(第105週) 昭和41年9月富士重でタキ6100形6105を改造。タンク体は黒。 |
![]() |
||
|
1257(特別編223) 昭和43年7月日立製で東洋曹達工業KK向。ドームレスタンク体でタンク体は銀色。 |
||
| ●タキ3650形 35トン積・ポリエステルライニング | ||
![]() |
||
|
3650(特別編427) 昭和41年4月日車支店製で燐化学工業KK向。ポリエステルライニングを持つ珍車。 |
||
|
●タキ11200形 35トン積・ゴムライニング |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
11202(第40週) 昭和43年10月新潟製で新潟硫酸KK向。タキ5750形に似たドームレスタンク体を持つ。 |
11206(第249週) 昭和45年7月日車支店製で燐化学工業KK向。タキ3650形に似たフランジドーム付タンク体。 |
11209(第333週) 昭和48年7月日車製で燐化学工業KK向。台枠が平形に変わった。 |
![]() |
||
|
11211(特別編444) 昭和53年4月川崎宇都宮製でKKサン化学向。タキ29300形に酷似したドームレスタンク体。 |
||
|
●タキ11300形 35トン積・ステンレス鋼製タンク体 ★ロット表 |
||
![]() |
![]() |
|
|
11300(特別編546) 昭和43年8月川崎製で日本化学工業KK向。タキ5750形に酷似したドームレスタンク体を持つ。 |
11301(特別編809) 昭和43年8月汽車東京製。外側補強環を持ち、10系軽量台枠を装備。 |
|
|
●タキ17400形 37トン積・ゴムライニング ★ロット表 |
||
![]() |
![]() |
|
|
17400(特別編466) 昭和44年12月日車支店でタサ1700形2986改造、日本石油輸送KK向。 |
17401(特別編881) 昭和57年9月日車でタキ1500形15594改造、日本石油輸送KK向。 |
|
| 021112作成、031016リンク追加、031211タキ11211追加、040207タキ17400追加、041126タキ11300追加、 050605タキ11206追加、080210タキ1250・タキ11301追加、080606タキ17400・17401追加。 |