タキ３６００形３６１０

　「糖蜜」と言えば何故か「くずもち」を思い出してしまうが、タンク車で輸送していたものは酒類の発酵原料で、中でもタキ３６００形は甜菜糖の副産物を輸送するため製作されたようである。

　タキ３６００形は昭和２８〜４２年に飯野、運輸工業（北海道）で３６００〜１２の１３両が製作された。なお運輸工業（北海道）が製作したタンク車としては、本形式の３６０６、０７が唯一のものである。外観・構造は石油類専用車に酷似するが、比重が大きいため車体は一回り小型になった。

　写真のタキ３６１０は昭和３８年飯野製で、同社製タンク車の特徴であるタンク長手方向に丸めら

れたタンク体が良く判る。同社でタンク車を手がけられた方のお話では、造船に用いる大型プレスを活用したためだそうな。

　生まれが生まれだけに北海道と縁の深い車両で、所有者は３６０５までの６両が日本甜菜製糖ＫＫ・０６以降は合同酒精ＫＫで、常備駅は一部の例外を除いて十勝清水・磯分内・帯広・士別・旭川・美幌・そして苫小牧など北海道内の各駅であった。合同酒精の７両は昭和５４年９月に内外輸送ＫＫに移籍し、伏木駅を基地とした輸入糖蜜輸送に転用されたが、不足分はタキ２００００・４５０００形を転用していた事も懐かしい思い出である。写真の３６１０は昭和６０年１０月に廃車となった。

●同一専用種別　タム２０００形２０００（特別編１１）　　昭和２６年日本鋼管製。

　　　　　　　　　　　タム２０００形２００１（特別編４３０）　昭和２６年造機製。

　　　　　　　　　　　タム２２０００形２２００２（特別編２７）　　タ１０００形１０３０の改造車。

　　　　　　　　　　　タキ１０９００形１０９００（特別編２０）　　３５トン車で昭和４３年川崎製。

　　　　　　　　　　　タキ１２０００形１２００２（特別編４３５）　３５トン車で昭和４３年日車支店製。

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