タム７６００形７６００

　１５トン積のカセイソーダ液専用車は、タンクの構造により３形式に別けられる。裸タンク体のタム９００（２０９００）形、保温キセ付のタム３９００（２３９００）形、そして保温キセに加えて内面にゴムライニングを装備したタム７６００形である。

　タム７６００は０１と一緒に昭和３５年３月に製作された。ゴムライニング付のカセイソーダ専用車としては既にタキ２６００形３０トン車、タキ４２００形３５トン車が量産されており、所有者の三井物産でも同時期に同一メーカーでタキ１２６４６〜５４を製作している。

　タンク体は普通鋼製で、寸法は直径１，５５０ｍｍ・長さ５，８５０ｍｍであった。内面には厚さ３ｍｍのゴムライニングが、周囲には保温用の厚さ５０ｍｍのグラスウールが、それぞれ施されていた。またドーム頂部はドラムカン形となっている。
　台枠は普遍的な平型で、長さ７，１００ｍｍ・軸距４，１００ｍｍ、走り装置は落成時から２段リンク式であった。

　所有者は三井物産ＫＫで、常備駅は黒井であった。昭和４９年１２月に所有者は信越化学工業ＫＫに変わった。昭和５８年２月に廃車となった。

●同一形式　タム７６００形７６０６（特別編７０３）　昭和３６年汽車東京でタム１００形１１３９改造、東亜合成化学工業ＫＫ向。
　　　　　　　　タム７６００形７６１１（特別編５６３）　昭和４３年汽車東京製で東亜合成化学工業ＫＫ向。
●カセイソーダ液専用車のガイド

【第１０８週】０２０９２２作成、０４０１１１Ｒ４、０５０１２０Ｒ４Ａ、０６０９１３ロット表Ｒ２追加、０６１００５リンク追加、０７０６２５
Ｒ４Ａ２、０７１２０１ロット表Ｒ３。