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タキ45000形45151 |
私有貨車 |
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皆さんお馴染みのタキ45000形も、弊サイトでは何故か初登場である。そこで今回は模型ファン向に、ウエザリングの好適例(?)を紹介しよう。 タキ45000形は35系の石油類専用車として、昭和41〜48年に589l両が製作された。「標準タンク車」と呼ばれるだけあって、メーカーによる相違は殆どなく、趣味的には興味に乏しい形式である。 タキ45151は昭和42年11月富士重で製作され、45143〜53の11両が同一ロットであった。 |
タンク体・台枠は、共に35系特有のC3形異径胴と中梁省略タイプで、ここに特記すべき事項は見当たらない。写真の台車はTR41Cだが。後に第二次台車改造でTR41DS−12に改造された。 落成時の所有者は日本石油KK・常備駅は汐見町であった。写真は常備駅での撮影で、タンク体の著しい汚れから見て、セメント工場への燃料重油の輸送に充当されていたようである。平成10年4月に日本石油輸送KK所有・郡山駅常備となった。まだ廃車にはなっていないようだが・・・ |
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●35系タンク車のガイド 【第142週】030518作成、040117R4、050116R4A、070820R4A2。 |
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【写真142】 タキ45000形45151 昭和49年12月22日 汐見町駅にて P:吉岡心平
この写真は吉岡写真CD−ROM第25巻に「P01478」として収録されています。