タキ４０００形３４０００

　今月は、タキ４０００形３５トン積濃硫酸／濃硫酸及び発煙硫酸専用車のうち、造機製の車両を紹介しよう。
　私有貨車を得意としたメーカーは日車・富士重など多数あるが、その中でも造機車両はユニークな車両を多数輩出したことで知られている。

　タキ３４０００は昭和３９年１２月造機製で２４０９９との２両ロットであった。

　設計比重は１．８６と発煙硫酸兼用車の標準で、タンク容積は１９．０ｍ３である。

　タンク体は普通鋼製で、板厚は胴板９ｍｍ・鏡板１２ｍｍと並である。タンク寸法は直径１，７００ｍｍ・長さ８，６３６ｍｍで、これまた標準的な値であった。造機製タンク車の特徴として小形のタンク受台があるが、本車もそのＤＮＡをしっかり受け継いでいる。
　台枠は平形で、長さ９，３００ｍｍ・軸距６，０００ｍｍであった。ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃで、当時としては標準的な作りである。

　所有者は三谷産業ＫＫ・常備駅は宮下であった。平成８年１２月に廃車となった。

★タキ４０００形の形式解説

●硫酸専用車のガイド

【第２６５週】０５０９２５作成Ｒ４Ａ、０７０６０９リンク変更、０７１１３０Ｒ４Ａ２。