タム８８００形８８００

　既に消え去った専用種別は数多いが、比較的短期間しか見られなかったもののひとつに「アセトンシアンヒドリン」がある。

　タム８８００形は昭和３９年１２月に日車支店で４両がタム５３００形５３０１、０２、タム５００形２８５２、２８５７から改造された１５トン積アセトンシアンヒドリン専用車である。積荷は本形式が唯一のもので、毒性が高く、一説には帝銀事件で毒物として使われたと評されている。
　タンク体は種車の普通鋼製タンク体を用いたが、容積を調整するため、両端を切り詰めた。

　荷役方式は上入れ上出し方式に変更された。写真で手前に見える配管は空気管で、ドーム内に導かれている。
　台枠は種車のものをそのまま流用したので、タンクを切り詰めた分だけ長く見える。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は秋田港であった。昭和４６年８月、駅名は臨海鉄道との絡みで中島埠頭駅となった。本来の使用者は秋田地区にあったようだが、比較的早く職を失ったようで、写真は新興の日東化学を訪問した際のものと思われる。昭和４８年１２月に廃車となった。

●種車形式　タム５３００形５３０１（特別編１７８）　昭和３６年日車支店製で、タム８８００、８８０１の種車。

【特別編１３４】０１１２０６作成、０２０３１１リンク追加、０４０１１０Ｒ４、０５０４２７Ｒ４Ａ、０７０８２６Ｒ４Ａ２。