タサ５６００形５６０４

　タサ５６００形は２０トン積過酸化水素専用車として昭和３７〜４３年に１７両が日立・富士重で製作された。

　タサ５６０４は昭和４０年８月日立で５６０６までの３両ロットとして製作された。本形式としては３ロット目で、昭和３７年・３８年製に製作されたロットの増備車と言って良いだろう。

　設計比重は１．１・タンク容積は１８．３ｍ３であった。
　タンク体は純アルミニウム製で、板厚は胴板１３ｍｍ・鏡板１６ｍｍであった。寸法は直径１，７２６ｍｍ・長さ８，２２５ｍｍで、タンク受台は大型のも

の８個である。
　荷役装置は空気圧による上出し方式だが、液入管を含め６本のＳ字管を持ち、いかにも重装備の印象を受ける。
　台枠は平形で、長さは９，０００ｍｍ・ＢＣ間距離は５，７００ｍｍであった。ブレーキはＫＤ２５４形＋手、台車はＴＲ４１Ｃで落成後、第一次改造でＴＲ４１Ｄに改造された。

　落成時の所有者は安宅産業ＫＫ・常備駅は岳南富士岡であった。同駅所在の東海電化工業ＫＫの過酸化水素輸送に使用されていたが、昭和５２年２月同社所有となった。ＪＲ化を直前に控えた昭和６２年１月に廃車となった。