タキ３０１００形３０１０１

　タキ３０１００形は３５トン積重クロム酸ソーダ液専用タンク車で、工場移転に伴う輸送需要の出現に伴い、昭和５１年に日車と川崎で２ロット５両が製作された。今回は日車製のロットを取り上げる。

　タキ３０１０１は昭和５１年１０月日車で、３０１００〜３０１０３の４両ロットとして製作された。同時に川崎で３０１０４が製作されている。

　設計比重は１．６６と大きく、タンク容積は２１．０ｍ^３であった。
　タンク体は直円筒形ドームレス構造で、材質は耐候性高張力鋼とはせず従来の普通鋼を用いた。このため板厚は胴板９ｍｍ・鏡板１２ｍｍと厚

い。タンク寸法は直径１，８５０ｍｍ・長さ８，６１０ｍｍで、ほぼタキ２９３００形濃硫酸タンク車と同サイズである。
　荷役方式は空気圧による上出し方式で、マンホールや弁装置はタキ２２９００形に似た円筒形のプロテクタに分散・収納されている。
　台枠は平形で、長さは９，８００ｍｍ・ＢＣ間距離は６，５００ｍｍ、ブレーキはＫＳＤ形積空＋手、台車はＴＲ２２５であった。

　所有者は日本化学工業ＫＫ・常備駅は越中島であった。新南陽からのクロム酸輸送に使用されていたが、昭和５７年１２月に郡山に移動した。平成７年１月に全車まとめて廃車となった。