ヨ３５００形４６３８

　今回は趣向を変えて、車掌車・緩急車のちょっと変り種を紹介しよう。

　国鉄貨車教室・第６回に掲載した「ヨ７９００番台」の解説でも述べたように、北海道の運炭列車は前後動のショックが異常に大きく、車掌泣かせの列車であった。更に不評を買っていたのは、走行時に飛散した粉炭が車掌車のデッキに堆積す

るため、乗務の際の汚れが著しい点であった。
　この対策として、運炭列車用の車掌車・緩急車のデッキに、粉炭除けの透明プラスチック板を追設した車両があった。上の写真はヨ３５００形、下の写真はワフ２９５００形を、それぞれ改造した例である。
　結局、決定的な解決にはならなかったようで、少数が試験的に改造されただけに終わった。

平成１３年８月２２日　作成。