チキ４７００形４７１４

　久々の国鉄貨車解説は、チキを改造した物適貨車を紹介しよう。

　チキ４７００形は厚鋼板輸送用の３５トン積長物車で、合計２７両が改造により誕生したが、改造時期と種車により、全く異なる２グループに分けられる。

　今回取り上げるのは、チキ４７００〜４７１９のグループで、昭和４４年にチキ１５００形を改造したもの。現存するのは５０番台で、昭和５０年にチキ４５００形を改造した全くの別物である。

　改造点は、従来の長物車だと幅広の鋼板を輸送する際、ホームが支障するため、車体上に高さ４００ｍｍの針山のような荷台を分散して５４個設置し、この上に鋼板を乗せるようにした。また前後左右方向の移動止を前後４箇所・左右６箇所に設けた。
　台枠以下は種車時代のままで、台車はＴＲ２４であった。

　運用先は篠栗や長崎だったが、使用頻度は低かったようである。昭和５８年度を最後に姿を消した。

平成１５年８月１５日　作成。