シキ８０形８２

　久々の国鉄編は、シキ８０形を紹介する。

　シキ８０形は昭和１０〜１７年に７両製作された３０トン式落し込み式大物車。当初は自社で建設中の水力発電所の水圧鉄管や水車などを輸送するため製作されたと言われる。

　車体（＝台枠）は全鋼製の鋲接組立で、写真で判るように無数のリベットが見える。車体中央には長さ４，５００ｍｍ・幅２，１４０ｍｍの亀甲型の穴があり、ここに積荷を落し込んで輸送する。当初は懸垂状態で輸送するのを基本としたが、積付が困難なため穴の底に横梁を設置し、ここで荷重

を受けるように改造された。ところが後付のため構造的な弱点となり、横梁取付部の切損事故をたびたび起こしている。また車両によって本数や細部構造が異なり、これの調査が話題になったこともあった。車体長さは１１，０００ｍｍ・ＢＣ間距離は７，７００ｍｍ、そして台車はＴＲ２０であった。

　昭和３４年から全溶接構造でＴＲ４１を履いたシキ９０形が３両増備されたが、本形式はそのまま健在で、廃車が始まったのは昭和４６年であった。写真は安治川口駅に留置されていた時代の写真で、最後まで残った２両が昭和６２年に廃車となり、形式消滅した。

【国鉄編３５】０４０２２３作成。